Komatsu hardverski pribor - zračni ventil

Ventilacijski ventili dizajnirani su za ublažavanje unutarnjeg tlaka i instalirani su u hidrauličkim spremnicima, spremnicima za gorivo, prijenosnim kutijama, kutijama za prigušivanje ili unutarnjim uređajima motora
Generičko ime za. Opremljen je filter elementom za uklanjanje uljne maglice i prašine.
Zbog kretanja klipa, curenja zraka, širenja unutarnjeg zraka uzrokovanog povećanjem temperature, isparavanjem motornog ulja i drugih čimbenika,
Unutarnji pritisak radilice motora bit će veći od ambijentalnog tlaka. Taj se pritisak mora ublažiti. Za to instalirajte ventilaciju radilice
Ventil. Motor Stage 3 opremljen je otvorenim ventilom za ventilat za kućište koji ublažava unutarnji tlak ispuštajući ga prema van.
Međutim, nakon što stupi na snagu regulacije emisije razine 4, mora se mjeriti istjecanje za izračunavanje vrijednosti kontrole emisije. Stoga su motori faze 4 i sljedeći su
Opremljen zatvorenim ventilom za odzračivanje radilice (KCCV: Komatsu ventilator zatvorenog radilice), filtriran pomoću internog filtra Elementa
Zagađivači zraka i uljna magla se zatim recirkuliraju na ulaznu stranu motora.
Za hidrauličke spremnike goriva općenito se koristi brtvljenje tlaka. Pomoću ovog hidrauličkog spremnika, vrh cilindra povezan je s upitnim klipom
Količina nafte koja se vrati u spremnik varira ovisno o području. Stoga, unutarnji tlak spremnika može biti negativan ili dalje povećati. Zbog
Dakle, ventil za odzračivanje hidrauličkog spremnika hidrauličkog spremnika ima ventile za usisavanje i ispuštanje kako bi se spriječilo negativni tlak i povećanje tlaka u spremniku.