3. Rad
(1) Nitko ne smije stajati u radnom prostoru nakon pokretanja bagera.
(2) Tijekom radova iskopavanja, lopata se ne smije umetnuti preduboko, žlica se ne smije podizati prejako, a visina iskopa u jednom trenutku općenito ne smije biti viša od 4 metra.
(3) Tlo na kojem se nalazite tijekom kopanja mora biti ravno i stabilno, a smjer trupa vozila mora biti u skladu sa smjerom pružanja radne površine iskopa.
(4) Tijekom rada gusjenice bagera gusjeničara trebaju biti zakočene, a potporni nosači bagera na gusjenicama podignuti dizalicom.
(5) Prilikom utovara zemlje u transportno vozilo, pričekajte dok se vozilo ne zaustavi, spustite kantu i smanjite visinu istresanja kako biste spriječili neuravnotežen utovar ili oštećenje kolica.
(6) Zabranjeno je prenošenje žlice preko kabine vozila.
(7) Tijekom rada bager treba održavati vodoravni položaj i kočiti pokretni mehanizam. I zategnite gusjenice ili gume i pričekajte da se tijelo stroja zaustavi prije kopanja.
(8) Tijekom rada, svaki postupak upravljanja treba teći glatko i ne smije se izvoditi kočenje u nuždi.
(9) Žlica se ne smije podizati ili spuštati prenaglo i ne smije se sudarati s okvirom ili gusjenicama prilikom spuštanja.
(10) Strogo je zabranjeno pomicati kantu kada je potpuno napunjena materijalom.
(11) Kočenje u nuždi ne smije se koristiti kada se okreće tijekom utovara.
(12) Strogo je zabranjeno koristiti kantu za dizanje.
4. U stanju gašenja
(1) Prilikom održavanja ili remonta bagera, osim provjere radnog stanja motora s unutarnjim izgaranjem, motor s unutarnjim izgaranjem mora biti isključen, hidraulički sustav rasterećen, a žlica spuštena na tlo.
(2) Kada koristite žlicu za podizanje šasije za održavanje, koristite klizače za stabilizaciju podignutih guma i koristite drvene klinove za učvršćivanje uzemljenih guma, a zatim rasteretite hidraulički sustav. Inače, strogo je zabranjeno raditi ispod šasije.
